佛山菱王电梯制动力矩调整案例

电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通工具，其运行的安全性与可靠性直接关系到人们的生命财产安全。而电梯制动系统是确保电梯安全运行的核心部件之一，其性能直接影响电梯在紧急情况下的停靠能力。本文将通过一个实际案例，详细介绍佛山菱王电梯制动力矩调整的具体过程和方法。

背景介绍

某商业综合体使用了多台佛山菱王电梯，其中一台电梯在日常维护检查中被发现存在制动力不足的问题。具体表现为电梯在满载下行时，出现轻微溜车现象，且停车后轿厢位置略有偏差。经过初步分析，判断该问题可能与制动器的制动力矩设置不当有关。

制动系统的原理

电梯制动器通常采用电磁式制动器，其工作原理为：当电梯电机通电运行时，电磁铁吸合，克服弹簧力使制动闸瓦与制动轮分离，从而允许电梯正常运行；当电梯停止或断电时，电磁铁失去磁力，弹簧力推动闸瓦压紧制动轮，实现制动。

制动力矩的大小取决于弹簧的压缩量以及闸瓦与制动轮之间的摩擦系数。如果制动力矩过小，可能导致电梯无法可靠制动；而制动力矩过大，则会增加机械磨损并影响乘坐舒适性。

案例分析

1. 故障排查

技术人员首先对电梯进行了全面检查，包括以下步骤：

• 检查制动器间隙：测量制动闸瓦与制动轮之间的间隙是否符合标准（一般为0.5~0.7mm）。
• 观察闸瓦磨损情况：确认闸瓦表面是否存在过度磨损或油污污染。
• 测试制动力矩：通过专用仪器检测当前制动力矩值，并与设计要求进行对比。

经检查发现，该电梯的制动器间隙偏大，且制动力矩低于标准值（设计要求为30Nm，实测仅为25Nm），导致电梯在满载条件下出现溜车现象。

2. 调整方案

根据故障原因，制定了以下调整方案：

• 调整制动器弹簧的压缩量以增大制动力矩。
• 清洁闸瓦表面，确保摩擦系数处于最佳状态。
• 校准制动器间隙至标准范围。

3. 实施步骤

以下是具体的调整过程：

1. 断电并挂警示牌
   在开始调整前，确保电梯完全断电，并在显著位置悬挂“正在维修，请勿使用”的警示牌，防止意外操作。

2. 拆卸防护罩
   打开电梯机房内的制动器防护罩，以便直接接触制动器组件。

3. 调整弹簧压缩量
   使用专用工具调节制动器弹簧的预紧力，逐步增加压缩量，同时实时监测制动力矩的变化。每次调整后，重新测试制动力矩，直至达到设计要求的30Nm。

4. 清洁闸瓦
   如果闸瓦表面有油污或灰尘，用无水酒精仔细擦拭干净，避免因摩擦系数降低而导致制动力不足。

5. 校准制动器间隙
   使用塞尺测量制动闸瓦与制动轮之间的间隙，确保其在0.5~0.7mm范围内。如果间隙过大或过小，可通过调节螺母进行微调。

6. 复核测试
   完成上述调整后，重新启动电梯，模拟不同工况（如空载、半载、满载等）下运行，验证制动力矩是否满足要求，同时检查是否有异常噪音或振动。

调整效果

经过上述调整，该电梯的制动力矩成功恢复到设计标准，溜车现象消失，停车精度显著提高。此外，技术人员还对其他相关部件进行了例行检查，确保整个电梯系统处于良好状态。

总结与建议

通过本次案例可以看出，电梯制动系统的性能对于保障乘客安全至关重要。定期维护和及时调整是预防潜在故障的关键措施。针对类似问题，提出以下几点建议：

• 加强日常巡检：密切关注制动器的工作状态，及时发现并处理异常情况。
• 规范操作流程：所有维护和调整工作均需严格按照厂家提供的技术手册执行。
• 培训专业人员：提升维保人员的技术水平，确保能够快速准确地解决各类问题。

总之，只有通过对电梯制动系统的科学管理和精心维护，才能最大限度地保障电梯的安全性和可靠性。